کے کام کرنے کا عملایندھن کا نظامایک پیچیدہ اور نفیس ترتیب ہے جو اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ انجن مسلسل اور مؤثر طریقے سے چل سکتا ہے۔
1. ایندھن کی فراہمی
ایندھن کا ذخیرہ: ایندھن کو پہلے فیول ٹینک میں ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ ایندھن کا ٹینک ایندھن کے نظام کا نقطہ آغاز ہے اور انجن کے استعمال کے لیے کافی ایندھن کو ذخیرہ کرنے کا ذمہ دار ہے۔
فیول پمپ آپریشن: جب انجن شروع ہوتا ہے، فیول پمپ الیکٹرانک کنٹرول یونٹ کے کنٹرول میں کام کرنا شروع کر دیتا ہے۔ فیول پمپ کا کام ایندھن کے ٹینک سے ایندھن نکالنا اور اسے پائپ لائن کے ذریعے فیول فلٹر تک پہنچانا ہے۔
ایندھن کی فلٹریشن: ایندھن کے انجن میں داخل ہونے سے پہلے، اسے فیول فلٹر کے ذریعے فلٹر کرنے کی ضرورت ہے۔ ایندھن کا فلٹر ایندھن میں موجود نجاستوں اور آلودگیوں کو ہٹا سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن کو صاف ایندھن فراہم کیا جائے۔
2. ایندھن کا اختلاط اور انجیکشن
ایندھن کی تقسیم: فلٹر کے بعد صاف ایندھن فیول ڈسٹری بیوشن پائپ کے ذریعے ہر انجیکٹر کو یکساں طور پر پہنچایا جاتا ہے۔
انجیکٹر آپریشن: ECU کی طرف سے جاری کردہ ہدایات کے مطابق، انجیکٹر ہائی پریشر پر ہر سلنڈر کی انٹیک ڈکٹ یا سلنڈر میں مناسب مقدار میں ایندھن کا اسپرے کرتا ہے۔ جدید کاروں میں، یہ عمل عام طور پر الیکٹرانک طور پر کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ فیول انجیکشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
مرکب کی تشکیل: انجکشن شدہ ایندھن سلنڈر میں ہوا کے ساتھ مل کر ایک آتش گیر مرکب بناتا ہے۔ اختلاط کا یہ عمل انجن کی کارکردگی اور اخراج کے لیے اہم ہے۔
3. اگنیشن اور دہن
اگنیشن سسٹمآپریشن: جب آتش گیر مرکب بنتا ہے، اگنیشن سسٹم ECU کے کنٹرول میں سلنڈر میں ایک برقی چنگاری پیدا کرتا ہے تاکہ مرکب کو بھڑکایا جا سکے۔
دہن کا عمل: مکسچر کو بھڑکانے کے بعد، یہ سلنڈر میں تیزی سے جل کر ہائی ٹمپریچر اور ہائی پریشر دہن گیس پیدا کرتا ہے۔ یہ دہن کا عمل پسٹن کو نیچے کی طرف دھکیلتا ہے، اور کنیکٹنگ راڈ اور کرینک شافٹ کے ذریعے پسٹن کی لکیری حرکت کو گردشی حرکت میں بدل دیتا ہے، اس طرح انجن کو کام کرنے کے لیے چلاتا ہے۔
4. اخراج اور رائے
ایگزاسٹ اخراج: دہن کے بعد ایگزاسٹ گیس کو ایگزاسٹ سسٹم کے ذریعے گاڑی سے خارج کیا جاتا ہے۔ ایگزاسٹ سسٹم میں عام طور پر ایگزاسٹ پائپ، کیٹلیٹک کنورٹرز اور مفلر جیسے اجزاء شامل ہوتے ہیں، جو ایگزاسٹ گیس کو صاف کرنے اور شور کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
سسٹم کی نگرانی اور تاثرات: ECU نظام کے مختلف پہلوؤں کی نگرانی کرتا ہے۔ایندھن کا نظامسینسر کے ذریعے، بشمول ایندھن کی فراہمی، اگنیشن ٹائمنگ، اور فیول انجیکٹر کا آپریشن۔ نگرانی کے نتائج کی بنیاد پر، ECU کنٹرول کی حکمت عملی کو ایڈجسٹ کرے گا تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن مختلف ڈرائیونگ حالات میں بہترین کارکردگی اور ایندھن کی کارکردگی کو حاصل کرے۔
